O que é alumínio? Um guia para engenheiros sobre o metal que mudou o mundo

Resposta rápida: O que é alumínio?

Alumínio (escrito Alumínio fora da América do Norte) é um elemento químico com o símbolo Al e número atômico 13. É um metal leve, branco-prateado e altamente versátil. Não é encontrado puro na natureza, mas é extraído de seu minério primário, bauxitaSuas propriedades mais notáveis ​​são a baixa densidade (cerca de um terço da do aço), a excelente resistência à corrosão devido a uma camada de óxido autorreparadora e a alta condutividade térmica e elétrica. Embora o alumínio puro seja macio, ele é normalmente misturado a outros elementos como cobre, magnésio e silício para formar ligas de alumínio, que possuem resistência significativamente aprimorada e são usados ​​em tudo, desde estruturas aeroespaciais até latas de bebidas.

Em minhas duas décadas como engenheiro de processo, tive o privilégio de usinar alguns dos materiais mais avançados do mundo em nosso Instalação certificada AS9100Trabalhamos com titânio, superligas e compósitos avançados. No entanto, dia após dia, um dos materiais mais comuns, versáteis e engenhosamente aplicados em nossas máquinas CNC é o alumínio.

Você pode estar segurando um produto feito com ele agora mesmo — um celular, um laptop ou uma simples lata de bebida. Parece comum, quase banal. Mas a história desse metal, de uma rocha marrom-avermelhada à superfície de um jato supersônico, é uma maravilha da química e da engenharia. Para realmente entender a manufatura moderna, você precisa primeiro entender o alumínio, não apenas como um material, mas como um triunfo da ciência.

Hoje, vamos nos aprofundar. Exploraremos sua natureza atômica, sua incrível jornada do minério ao metal e as propriedades fundamentais que o tornam um instrumento indispensável para a engenharia.

Alumínio vs. Alumínio: Acertando as contas ortográficas para sempre

Antes de mergulharmos na engenharia, vamos esclarecer o principal ponto de confusão. Você viu as duas grafias, e ambas estão corretas.

• Alumínio (com um 'i'): Esta é a grafia e pronúncia padrão nos Estados Unidos e Canadá.
• Alumínio (com um segundo 'i'): Esta é a grafia padrão usada pelo restante do mundo de língua inglesa, incluindo Reino Unido, Austrália e Nova Zelândia. É também a grafia oficial designada pela IUPAC (União Internacional de Química Pura e Aplicada).

A divergência remonta ao início do século XIX e ao químico britânico Sir Humphry Davy. Ele inicialmente nomeou o elemento "alumium", depois "aluminum" e, finalmente, optou por "aluminium" para melhor se adequar ao sufixo "-ium" de outros elementos, como sódio e potássio. Os químicos americanos, no entanto, mantiveram a grafia mais simples, "aluminum".

Para este artigo, usarei a grafia americana, “aluminium”, pois está alinhado com os dados da palavra-chave primária, mas fique tranquilo, estamos falando exatamente do mesmo incrível Elemento 13.

O Coração Atômico: Por que o Alumínio se Comporta Como Se Comporta

Tudo que é material é e começa com seus átomos. O alumínio fica na posição #13 na Tabela Periódica dos Elementos. Este não é apenas um número; é a chave para toda a sua personalidade. Significa que cada átomo de alumínio tem 13 prótons em seu núcleo e, quando estável, 13 elétrons orbitando-o.

Esses elétrons externos são os cruciais. Os átomos de alumínio são muito "generosos" — eles cedem facilmente seus três elétrons mais externos para formar fortes ligações metálicas. Essa disposição para compartilhar elétrons é o que torna o alumínio um excelente condutor de eletricidade e calor. Essa estrutura atômica também é a razão pela qual ele é um elemento relativamente leve, o que estabelece a base para sua propriedade física mais famosa: sua baixa densidade.

Da Terra Vermelha ao Metal Prateado: A Incrível Jornada do Minério de Bauxita

Ao contrário do ouro ou da prata, você nunca encontrará uma única pepita de alumínio puro no solo. Ele é extremamente reativo. Em vez disso, está firmemente preso dentro de uma rocha marrom-avermelhada, semelhante à argila, chamada bauxitaA bauxita é a principal fonte mundial de alumínio e normalmente é encontrada em um cinturão ao redor do Equador.

Extrair o alumínio desta rocha é um milagre industrial de duas etapas e que exige muita energia.

Etapa 1: O Processo Bayer (Transformação de Bauxita em Alumina)

O primeiro passo é refinar o minério de bauxita em um pó fino e branco chamado alumina ou óxido de alumínio (Al₂O₃).

1. Britagem e Moagem: A bauxita bruta é triturada e moída até formar uma pasta fina.
2. Digestão: Essa lama é bombeada para vasos de alta pressão e misturada com uma solução quente de soda cáustica (hidróxido de sódio). Isso dissolve os compostos que contêm alumínio, deixando para trás impurezas como óxidos de ferro (que dão à bauxita sua cor vermelha) como um resíduo sólido chamado "lama vermelha".
3. Precipitação: O líquido, agora purificado e rico em alumínio, é resfriado. Minúsculos cristais de alumina são adicionados, fazendo com que a alumina dissolvida precipite da solução como cristais brancos e sólidos.
4. Calcinação: Esses cristais são então lavados e aquecidos em fornos enormes a mais de 1,100 °C (2,000 °F). Essa etapa final remove toda a água restante, resultando em pó de alumina puro, branco-arenoso.

Etapa 2: O Processo Hall-Héroult (Transformação de Alumina em Alumínio)

É aqui que a mágica realmente acontece. Esse processo, desenvolvido de forma independente em 1886 por Charles Martin Hall, nos EUA, e Paul Héroult, na França, tornou o alumínio comercialmente viável. Antes disso, o alumínio era mais valioso que o ouro.

1. Dissolvendo: O pó de alumina é dissolvido em um banho fundido de criolita (outro mineral à base de alumínio) dentro de grandes potes de aço revestidos de carbono, chamados de "células". Isso ocorre porque o ponto de fusão da alumina é extremamente alto (acima de 2,000 °C), enquanto a solução de criolita permite que ela seja dissolvida a uma temperatura muito mais controlável de 950 °C.
2. Eletrólise: Uma forte corrente contínua de eletricidade passa pela solução fundida. Essa poderosa corrente quebra a forte ligação química entre os átomos de alumínio e oxigênio na alumina.
3. Separação: Os átomos de oxigênio liberados são atraídos pelos ânodos de carbono na célula (e são consumidos no processo), enquanto os átomos mais pesados ​​e fundidos alumínio puro os átomos afundam no fundo do pote.
4. Tocando: Periodicamente, esse alumínio líquido e puro é sifonado e moldado em grandes lingotes, prontos para serem usados ​​ou misturados em ligas.

Este processo consome tanta energia que o alumínio é frequentemente chamado de “eletricidade congelada”. As fundições de alumínio quase sempre estão localizadas onde a eletricidade é abundante e barata, como perto de represas hidrelétricas.

O Escudo Invisível: O Segredo do Alumínio para a Imortalidade

Eis o grande paradoxo do alumínio: é um metal altamente reativo, mas é famoso por sua excepcional resistência à corrosão. Como isso é possível?

A resposta é um fenômeno chamado passivação.

• No momento em que o alumínio puro e puro é exposto ao oxigênio do ar, sua superfície reage instantaneamente para formar uma camada microscópica e invisível de óxido de alumínio (Al₂O₃).
• Essa camada de óxido é incrivelmente dura (é essencialmente uma forma de safira), densa e não reativa.
• O mais importante é que ele está perfeitamente ligado à superfície de alumínio abaixo dele.
• Se essa camada protetora for arranhada ou danificada, uma nova camada se forma instantaneamente, “curando” a superfície e protegendo o metal de mais corrosão.

Isso é o completo oposto da ferrugem do ferro. A ferrugem do ferro (óxido de ferro) é escamosa e porosa. Ela se desprende, expondo o ferro fresco ao ar, que então enferruja, e esse ciclo continua até que o metal seja destruído. A "ferrugem" do alumínio é seu escudo protetor definitivo. Essa propriedade é a razão pela qual janelas, telhados e estruturas de alumínio podem durar décadas sem tinta ou revestimento.

Kit de ferramentas do engenheiro: as 5 principais propriedades do alumínio em detalhes

Agora que temos um lingote sólido de alumínio puro, o que podemos realmente do Com ele? Sua utilidade se resume a uma combinação única de propriedades que poucos outros materiais conseguem igualar. Entender isso é a chave para entender por que o alumínio está presente em tudo, da sua cozinha à estratosfera.

Propriedade nº 1: Baixa densidade (o campeão peso-pena)

Esta é a principal característica do alumínio: ele é notavelmente leve para um metal.

• Os números: O alumínio tem uma densidade de aproximadamente 2.7 gramas por centímetro cúbico (g/cm³)Para colocar isso em perspectiva, o aço tem cerca de 7.85 g/cm³ e o cobre 8.96 g/cm³. Isso significa que, para o mesmo tamanho de bloco, o alumínio é aproximadamente um terço do peso do aço.
• Implicação de engenharia: alta relação resistência-peso. Embora o alumínio puro seja macio, suas ligas podem ser incrivelmente resistentes. Ao combinar alta resistência com baixo peso, obtém-se um material perfeito para qualquer coisa que precise se mover ou voar. Cada grama economizada em uma aeronave ou veículo se traduz diretamente em melhor eficiência de combustível e maior capacidade de carga útil. Esta é a razão mais importante pela qual as indústrias aeroespacial e automotiva são construídas com alumínio.

Propriedade nº 2: Excelente condutividade térmica (o movimentador de calor)

O alumínio é uma supervia térmica. Ele transfere energia térmica com incrível eficiência.

• Os números: A condutividade térmica do alumínio é de cerca de 237 Watts por metro-Kelvin (W/m·K). Isso é significativamente melhor que o aço (50 W/m·K) e até mesmo ferro fundido (52 W/m·K). Embora não seja tão bom quanto o cobre puro (~401 W/m·K), é muito mais leve e barato, o que o torna a melhor escolha em muitas aplicações.
• As Implicação de engenharia: esta propriedade torna o alumínio o material ideal Para qualquer coisa projetada para gerenciar o calor, seja eliminando-o (resfriamento) ou distribuindo-o uniformemente (aquecimento). Os principais exemplos incluem:
  • Dissipadores de calor: As estruturas de alumínio com aletas em processadores de computador, LEDs e eletrônicos de potência são projetadas para retirar o calor de componentes sensíveis e dissipá-lo no ar.
  • Utensílios de cozinha: Panelas e frigideiras de alta qualidade geralmente têm um núcleo de alumínio para distribuir o calor do queimador uniformemente pelo fundo, evitando “pontos quentes” que queimam os alimentos.
  • Radiadores e sistemas HVAC: Os radiadores de automóveis e os componentes do ar condicionado usam a capacidade do alumínio de transferir calor rapidamente entre o líquido de arrefecimento e o ar.

Propriedade nº 3: Alta condutividade elétrica (o condutor eficiente)

Assim como o alumínio lida com calor, ele também é um excelente condutor de eletricidade.

• Os números: Em termos de volume, o alumínio tem cerca de 61% da condutividade do cobre, que é a referência para fiação elétrica. No entanto — e esta é a parte crítica — como o alumínio é muito mais leve, um fio de alumínio com a mesma resistência elétrica de um fio de cobre terá apenas metade do peso.
• A implicação da engenharia: Para aplicações onde o peso é uma grande preocupação, o alumínio é o vencedor. É por isso que praticamente todas as linhas aéreas de transmissão de energia de alta tensão do mundo são feitas de alumínio (geralmente reforçado com um núcleo de aço para maior resistência, conhecido como cabo ACSR). O uso de cobre tornaria os cabos tão pesados ​​que exigiriam muito mais torres de suporte, aumentando drasticamente o custo da infraestrutura.

Propriedade nº 4: Alta Ductilidade e Maleabilidade (O Metamorfo)

Esses dois termos descrevem a capacidade de um material de ser deformado sem quebrar.

• Ductilidade: A capacidade de ser transformado em um fio fino.
• Maleabilidade: Capacidade de ser martelado ou enrolado em uma folha fina.
• A implicação da engenharia: O alumínio é excepcionalmente dúctil e maleável, especialmente quando aquecido. Isso permite que ele seja moldado por meio de uma grande variedade de processos de fabricação que são difíceis ou impossíveis com metais mais frágeis. Isso inclui:
  • Rolando: Como fazemos papel alumínio, que pode ser enrolado até ficar com apenas alguns micrômetros de espessura.
  • Extrusão: Como criamos formas transversais complexas, como molduras de janelas e aletas de dissipadores de calor, empurrando uma peça quente de alumínio através de uma matriz moldada.
  • Forjamento: Como criamos peças de alta resistência, como componentes de aeronaves e rodas automotivas.
  • Desenho profundo: Como um disco plano de alumínio é pressionado no corpo sem emendas de uma lata de bebida.

Propriedade nº 5: Reciclabilidade infinita (a escolha sustentável)

Este é o superpoder ambiental e econômico do alumínio.

• A ciência: O alumínio não perde suas propriedades quando é refundido e reciclado. Pode ser reutilizado inúmeras vezes em um ciclo fechado sem qualquer degradação da qualidade.
• Economia de energia: A reciclagem do alumínio requer apenas 5% da energia necessário para produzir alumínio primário novo a partir do minério de bauxita. Isso ocorre porque a reciclagem evita os processos Bayer e Hall-Héroult, que consomem muita energia.
• O impacto: Isto tem implicações surpreendentes. Estima-se que quase 75% de todo o alumínio já produzido ainda está em uso hoje, tendo sido reciclado diversas vezes. Isso o torna um pilar fundamental da "economia circular" sustentável.

Frente a Frente: Alumínio vs. Outros Metais Comuns

Para realmente entender a posição única do alumínio, vamos ver como suas principais propriedades se comparam às de seus principais concorrentes industriais em um gráfico simplificado.

Estudo de caso: O dispositivo de diagnóstico médico com superaquecimento

Há alguns anos, um cliente veio até nós em RM (Fabricação Rápida) com um problema sério. Eles projetaram uma nova mesa compacta dispositivo de diagnóstico médico. O dispositivo funcionava brilhantemente, mas após cerca de 20 minutos de operação, seus processadores internos superaqueceram, causando falha no sistema.

O problema:

O dispositivo estava selado em um invólucro plástico elegante e moldado por injeção. Não havia espaço para um ventilador, pois isso geraria ruído e um ponto de falha, ambos inaceitáveis ​​em um ambiente médico. O calor gerado pela placa de processamento principal não tinha para onde ir. Era um pesadelo clássico de gerenciamento térmico.

Nossa Análise e Solução:

A ideia inicial do cliente era usar uma pequena placa de cobre para dissipar o calor, mas nossa análise mostrou que isso não seria suficiente.

1. Limitações do cobre: Embora o cobre seja um condutor fantástico, ele era muito pesado e concentrava o calor em um ponto antes que ele pudesse se dissipar.
2. Falha do Aço: O aço não era uma opção. Sua baixa condutividade térmica significava que ele agiria mais como um isolante do que como um condutor.
3. A Solução de Alumínio: Propusemos redesenhar todo o chassi interno do dispositivo para ser CNC usinado de um único bloco de Alumínio 6061-T6. Não se tratava apenas de uma placa; toda a estrutura se tornaria o dissipador de calor. Projetamos a placa com aletas integradas em áreas não críticas para maximizar a área de superfície.

Por que o alumínio foi a escolha perfeita:

• Condutividade térmica: A liga 6061 atuaria como um enorme “dissipador de calor”, puxando energia térmica do processador e distribuindo-a por todo o volume do chassi.
• Densidade baixa: A usinagem do chassi em alumínio manteve o peso total do dispositivo dentro das rigorosas especificações de portabilidade do cliente. Um chassi de aço o tornaria inaceitavelmente pesado.
• Maquinabilidade: 6061-T6 é uma delícia de usinar. Conseguimos manter as tolerâncias rigorosas necessárias para a montagem das placas de circuito e outros componentes, e conseguimos criar as complexas aletas de resfriamento de forma eficiente em nosso moinhos CNC.
• Resistência à corrosão: Uma vez anodizado, o chassi de alumínio ficou durável, resistente a arranhões e completamente protegido contra qualquer corrosão potencial.

O resultado:

O novo chassi integrado de alumínio com dissipador de calor funcionou perfeitamente. A temperatura operacional do dispositivo caiu mais de 30 °C, bem dentro dos limites de segurança da eletrônica. O dispositivo funcionou silenciosamente e de forma confiável por horas a fio. Aproveitando a combinação única das propriedades do alumínio, resolvemos um problema crítico de engenharia que ameaçava a viabilidade de todo o produto.

O Poder da Mistura: Um Mergulho Profundo nas Ligas de Alumínio

Já falamos muito sobre alumínio puro, mas aqui está o segredo mais importante da indústria: in quase toda engenharia aplicações, não usamos alumínio puro. Por quê? Porque, por si só, é bastante macio e não tem a resistência necessária para componentes estruturais.

Para liberar seu verdadeiro potencial, nós o misturamos com outros elementos em um processo chamado ligaPense nisso como um chef adicionando temperos a um ingrediente base. Adicionando pequenas e precisas quantidades de elementos como cobre, magnésio, silício, manganês e zinco, podemos alterar drasticamente as propriedades do alumínio, tornando-o mais forte, mais duro e mais adequado para aplicações específicas.

Essas ligas são categorizadas em um sistema de numeração padronizado, e conhecer o básico é como aprender a linguagem do metal.

Compreendendo a série Alloy

Ligas de alumínio forjadas (aquelas moldadas por laminação, extrusão ou forjamento) são designadas por um número de quatro dígitos. O primeiro dígito indica o principal elemento de liga e a característica primária da liga.

• Série 1xxx (Alumínio Puro): Este é o mais próximo da pureza possível (99.0% ou mais). Não é forte, mas é extremamente resistente à corrosão e altamente condutivo. Usado em tanques de produtos químicos, barramentos elétricos e metalização.
• Série 3xxx (Manganês): O manganês é o principal elemento de liga. Esta série é conhecida por sua resistência moderada e excelente trabalhabilidade. A liga mais comum do mundo, 3003, é encontrado no corpo de cada lata de alumínio para bebidas.
• Série 5xxx (Magnésio): Esta é a família "grau marítimo". A adição de magnésio proporciona excelente resistência à corrosão, especialmente em ambientes de água salgada, além de boa resistência. 5052 e 5083 são amplamente utilizados em cascos de barcos, tanques de combustível e estruturas expostas aos elementos.
• Série 6xxx (Magnésio e Silício): Esta é a liga mais popular da indústria, a família mais popular para extrusão e usinagem em geral. A combinação de magnésio e silício torna essas ligas altamente versáteis, com boa resistência mecânica, boa resistência à corrosão, boa usinabilidade e tratamento térmico. 6061-T6 é sem dúvida a liga de alumínio mais comum que você encontrará em usinagem CNC.
• Série 7xxx (Zinco): Esta é a família de ligas de alto desempenho, de "grau aeroespacial". O zinco é o principal agente de liga e, quando combinado com magnésio e cobre, cria algumas das ligas de alumínio de maior resistência disponíveis. 7075 é um excelente exemplo, com resistência comparável à de alguns aços e com uma fração do peso, o que o torna essencial para estruturas de aeronaves e componentes de alto estresse.

At RM (Fabricação Rápida), a grande maioria do nosso trabalho CNC é com as ligas das séries 6xxx e 7xxx, pois elas fornecem a integridade estrutural que nossos clientes nas indústrias aeroespacial, médica e robótica exigem.

Uma breve história: dos talheres de Napoleão à era espacial

A história da ascensão do alumínio é uma ilustração perfeita de como um único avanço tecnológico pode mudar o mundo.

• A Era da Raridade (Início do século XIX): O alumínio foi isolado pela primeira vez em 1825, mas o processo era incrivelmente difícil e caro. Durante décadas, foi considerado um metal precioso. Dizia-se que o Imperador Napoleão III da França reservava seu valioso conjunto de talheres de alumínio para seus convidados mais honrados; todos os outros tinham que se contentar com ouro. A ponta do Monumento a Washington, concluído em 1884, era coroada com uma pirâmide de 100 onças de alumínio puro como símbolo da proeza industrial americana — na época, era a maior peça única de alumínio fundido do mundo.
• A Revolução (1886): Tudo isso mudou com a invenção do Processo Hall-Héroult, que discutimos anteriormente. Esse processo de redução eletrolítica possibilitou a produção de alumínio em escala industrial por uma fração minúscula do seu custo anterior. De repente, o alumínio deixou de ser mais raro que o ouro e se tornou um material comercial viável.
• A Era da Aviação (Início do Século XX): Os irmãos Wright usaram uma liga leve de alumínio e cobre liga para peças do seu motor cárter em 1903. Isso foi um sinal do que estava por vir. A incrível relação resistência-peso do metal o tornou o material perfeito para aeronaves, e sua produção disparou durante as Guerras Mundiais, à medida que as nações se apressavam para construir aviões mais rápidos e capazes.
• A Era Moderna (Pós-Segunda Guerra Mundial até hoje): Após as guerras, a enorme capacidade de produção de alumínio foi direcionada para uso civil. Isso desencadeou uma explosão de inovação, levando às latas de alumínio, caixilhos de janelas, linhas de energia e eletrônicos de consumo que definem o nosso mundo moderno. Hoje, é o segundo metal mais utilizado na Terra, depois do ferro.

Onde o Alumínio é Usado? Um Mundo Construído com o Elemento 13

A combinação única de propriedades que discutimos torna as aplicações do alumínio quase ilimitadas. Aqui estão suas maiores contribuições:

• Transporte: Este é o maior mercado. Da fuselagem e asas de todos os aviões comerciais aos blocos de motor, rodas e painéis da carroceria dos carros modernos, o alumínio torna tudo mais leve, rápido e econômico.
• Embalagem: A lata de alumínio para bebidas é uma obra-prima da engenharia — leve, empilhável e infinitamente reciclável. A folha de alumínio e a embalagem protegem alimentos e medicamentos.
• Construção: Molduras de janelas e portas, telhados, revestimentos e paredes-cortina em arranha-céus dependem da resistência à corrosão, do baixo peso e da capacidade do alumínio de ser extrudado em formas complexas.
• Engenharia elétrica: Embora seja menos condutivo que o cobre em volume, sua baixa densidade o torna o material escolhido para quase todas as linhas aéreas de alta tensão.
• Bens de consumo e eletrônicos: Os corpos elegantes e duráveis ​​de laptops, smartphones e tablets são frequentemente fabricados a partir de blocos sólidos de alumínio. O alumínio também é usado em tudo, desde utensílios de cozinha de alta qualidade até móveis de design.

Conclusão: É mais que um metal, é uma solução

Então, o que é alumínio?
É a promessa do voo e a base da eficiência energética. É o recipiente que protege nossos alimentos e o condutor que transporta nossa energia. É um metal que nasce de um processo químico complexo, protegido por uma película invisível e autorregeneradora, e capaz de renascer infinitamente por meio da reciclagem.

Na nossa Instalação certificada AS9100Quando carregamos um bloco de alumínio 7075-T6 em uma de nossas máquinas CNC de 5 eixos, não vemos apenas uma peça de metal. Vemos o ápice de mais de um século de descobertas científicas. Vemos um material que nos permite usinar componentes com a precisão de um micrômetro e a resistência necessária para suportar as tensões do voo.

Da lata comum ao componente aeroespacial personalizado, o alumínio não é apenas uma escolha de material; geralmente é a melhor solução de engenharia.

Perguntas Frequentes (FAQ)

1. O que é alumínio metálico?
O alumínio é um elemento químico leve, branco-prateado (símbolo Al, número atômico 13). É o metal mais abundante na crosta terrestre, mas sempre é encontrado combinado com outros elementos em minérios como a bauxita. É conhecido por sua baixa densidade, alta resistência à corrosão e alta condutividade.

2. O alumínio é um tipo de metal?
Sim, com certeza. O alumínio é um metal pós-transição na tabela periódica dos elementos. Ele exibe todas as propriedades clássicas de um metal: é sólido à temperatura ambiente, brilhante, maleável, dúctil e um excelente condutor de calor e eletricidade.

3. O alumínio é um metal puro?
Em sua forma bruta, fundida, pode ter mais de 99% de pureza. No entanto, o alumínio puro é relativamente macio, portanto, para quase todas as aplicações comerciais e estruturais, ele é misturado a outros elementos (como cobre, zinco ou silício) para formar um Liga de alumínio, que é muito mais forte.

4. Quais metais se misturam com o alumínio?
Os metais e elementos mais comuns misturados ao alumínio para criar ligas são cobre, magnésio, manganês, silício e zinco. Cada um deles confere propriedades diferentes: o zinco acrescenta maior resistência, o magnésio melhora a resistência à corrosão, o silício reduz o ponto de fusão para fundição e o cobre e o manganês acrescentam resistência e trabalhabilidade.

Referências

1. A Associação do Alumínio: A principal associação industrial do setor de alumínio na América do Norte, fornecendo dados abrangentes sobre produção, aplicações e padrões.
2. Serviço Geológico dos EUA (USGS), Estatísticas e Informações sobre Alumínio: A fonte governamental definitiva para dados sobre mineração global de bauxita, produção e consumo de alumínio.
3. ASM International, “Designações de ligas para alumínio forjado e ligas de alumínio forjado”: Uma organização profissional para cientistas e engenheiros de materiais, que fornece os padrões técnicos e manuais que regem as especificações de ligas.

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